国家邮政局:深刻吸取韵达快递长阳分部疫情事件教训
加强人员、车辆 、消防等安全管理 。维护网络稳定与疫情防控：落实维稳防控机制，保障快递员权益 ，排查矛盾纠纷 ，推进从业人员新冠疫苗接种 。德邦快递的回应 表态整改：深刻汲取教训，高度重视隐患排查 ，全面对标监管要求制定整改方案。具体措施：以更高站位 、更强危机意识、更大力度落实整改 ，坚决守住安全底线 。
各寄递企业认真执行国务院联防联控机制综合组《外卖配送和快递从业人员新冠肺炎疫情健康防护指南》有关规定，参照国家邮政局印发的《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第五版）》，进一步改进疫情防控措施 ，抓紧抓实抓细常态化疫情防控工作 ，严防行业内发生聚集性感染事件，严防疫情通过寄递渠道传播 。
山西太原清徐累计确诊14例 、无症状感染者68例 ，涉及山西省和内蒙古自治区 ，很有可能还有向山西其它城市，河南 ，河北 ，浙江等地区扩散的趋势。山西省。山西太原市清徐县经过多天的努力，已经排查出了多名人员 ，这些人员全部来自于韵达快递物流园内的工作人员 。
国家邮政局强调要深刻吸取韵达快递长阳分部疫情事件教训 ，具体内容如下：事件背景与处理决定：2022年5月，韵达快递长阳分部发生聚集性疫情 。经与中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组协商 ，北京市纪委监委对疫情传播扩散过程中涉及的监管责任开展调查。
山西韵达36例阳性,疑似出现物传人风险!部分物流场地已封闭
一 、山西太原韵达快递公司在从业人员中检出36例阳性 ，运城市针对此情况发布了紧急通告，采取了相关防控措施，但未提及山西全省韵达快递员均检出阳性 。具体信息如下：阳性检出情况：太原韵达快递公司在从业人员中检出36例阳性 ，存在“物传人 ”风险 。
二、报备背景：4月14日 ，榆林市联防联控办发布紧急提示。因山西省太原市韵达快递公司在从业人员中检出36例阳性，而榆林市榆阳区、吴堡县 、佳县韵达快递分拣场地涉及经山西太原韵达快递物流园中转快件 ，为第一时间排查风险 ，严防疫情隐匿传播和输入，故发布此提醒 。
三 、太原韵达快递公司验出36例核酸检测呈阳性工作人员 。由于存有“物传承 ”风险性 ，4月7日至今扣除过韵达公司快递包裹的工作人员 ，要立即向小区（村居）、企业报备，并马上开展1次核酸检测；对扣除过该公司从涉疫地域来的快递包裹的工作人员 ，马上开展2次核酸检测（间距24钟头） ，并执行7天自身健康监测。
四 、鉴于太原韵达快递公司在从业人员中检出36例阳性，存在“物传人”风险 。运城所有韵达快递从业人员立即向社区（村）报备 ，配合落实14天集中隔离医学观察措施 ，赋红码管理 。除坚持正常运营的中国邮政 、顺丰速运、京东物流和苏宁物流外，“三通一达 ”和百世快递等企业宣布于2月10日恢复正常运营状态。
15个快递网点防疫不力被通报!涉菜鸟 、圆通等
北京市朝阳区交通安全组通报10个未严格落实疫情防控措施的快递网点，涉及京东、菜鸟 、顺丰 、圆通等企业 ，主要问题包括未佩戴N95口罩、防疫制度缺失 、监控不完善及口罩佩戴不规范等 。京东快递：共5个网点被通报 ，具体问题为员工未佩戴N95口罩 。
碑林区振兴路上一家韵达速递快递网点的工作人员表示，除了涉及疫情区域和雁塔区 ，其他都是正常收发快递。中贸广场二号楼菜鸟驿站的工作人员表示 ，每天都可以收到韵达投递的快递，一切正常。位于物资路的韵达速递网点工作人员称 ，其他都是正常的 ，“没办法往雁塔那边发，是因为送不了货 ” 。
行业健康发展：快递行业需从“规模扩张”转向“质量优先” ，将安全纳入核心竞争力 ，避免因短期利益损害长期信誉 。法律完善建议：推动立法明确快递服务平台的连带责任，提高违规成本 ，形成对加盟商及平台的有效约束。结语：这起事件不仅是单个驿站的失职 ，更是整个快递行业安全管理体系的警钟 。
不告而投 ”现象 。很多本该投递到家的快件，在未征求消费者意见的情况下，被放置在小区的菜鸟驿站 、丰巢智能柜或保安室等场所。消费者体验不佳：这种违规投递导致消费者购买的商品出现延误、损毁甚至丢失的情况 。
陕西两件韵达运送包裹检测呈阳性,一件已签收!
一、哪个快递被检查出来是阳性韵达快递1月29日 ，陕西省汉中市镇巴县新冠肺炎疫情应急指挥办公室通知了与疫情有关的快递包裹的检查情况：包裹已密封 ，境内韵达快递已暂停使用，所有与包裹接触的人员隔离 ，核酸检测结果均为阴性 。
二 、就是签收了 ，反正就是送达客户签收的意思！这个记录是由做签收人员自己写，一般是要写领取快件的人的签名的。有两种可能 ，一可能是你所在的工业区的快递人员帮你揽件签收了 ，然后分发到下面 。二是，别人代签了 。别人代签的可能也有两种：一种你认识的 ，一种你不认识的。
三 、韵达快递显示已被签收但你没收到 ，可能有以下几种情况：快递员提前签收：由于当天快递件数较多，快递员可能无法全部派送完毕 ，因此会先通知客户第二天派送 ，并可能告知“这件我先签收了，明天再派 ” 。这是快递员为了处理大量快递而采取的一种策略 。
